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    减速机轴承基础知识-SKF轴承润滑脂的选择

    Tags: WP系列蜗轮蜗杆减速机 点击: 次 发布时间: 2013/6/5

    SKF轴承润滑脂的选择应从以下几个方面去考虑:

    1.防锈性能: 防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,使用于轴承内的油脂必需具有防锈效果。并可以在钢材外表形成一层油膜。

    2.机械稳定性: 导致泄露。正常运行时,油脂在机械加工时会变软。油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构发生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。

    3.油封: SKF轴承运转过程中,油封是必需的维护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障。不论杂物或湿气都不能渗入轴承内,以防造成对其破坏。正确的装置颐养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时,必需注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的装置与保养工具。另外,轴承必需防止受到污染物和湿气的污染,并保证有正确的被装置和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期,乃至专门的颐养皆扮演着相同而又重要的角色。

    4.混合油脂: 果两种不相容的油脂混用,决不要把不能相容的油脂混用。通常其稠度会变软,最后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的哪一种润滑脂,则必需先完全清除轴承内外的旧油脂,方可添加新油脂。

    5.油脂的分类: 油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的某一温度下操作的SKF轴承必需要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时,主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它容许工作温度来分类。有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼,同时,其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。

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